Problème DRL LED après changement de phares halogènes – Seat Leon 5F

[moro]

Bonjour à tous,

Je me permets de poster ici car je rencontre un souci après une modification sur ma Seat Leon 5F .
J'ai remplacé mes phares halogènes phase 1 par des phares halogènes phase 2 (réf. 5F1 941 015) .
Tout fonctionne parfaitement (feux, clignotants, veilleuses…), sauf les feux de jour DRL (LED) qui restent éteints.

Voici les détails de mon installation :

• Véhicule : Seat Leon 5F phase 1
• Type de phares : Halogènes phase 2 avec DRL LED
• Boîtier BCM : 5Q0 937 084 AC
• Connecteur : 10 broches
• Tension mesurée sur la broche 4 (DRL) : 12 V présent, mais les LED ne s'allument pas
• Codage effectué dans le module 09 :
  • Leuchte4 et Leuchte5 configurés en "Tagfahrlicht"
  • Dimmwert à 127
  • Vérification du pin 4 → bon signal 12 V

Malgré tout cela, les DRL LED restent inactifs.
Quelqu'un at-il déjà rencontré le même problème après ce type de retrofit ?
Est-ce que le BCM (5Q0 937 084 AC) serait incompatible avec les DRL LED phase 2 ?
Ou le signal attendu par le phare serait-il de type PWM et non 12 V constant ?


Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer !

 

[cairus]

You need New BCM

 

[moro]

Thanks for your reply. So if I replace the BSI, will that solve the problem even though Leuchte 5 and Leuchte 4 already contain the option to select LED Tagfahrlicht (LED daytime running lights)?
If I do need to replace the BSI, which reference number should I look for, and does replacing the BSI require any coding or programming afterward?